雙11汽車電商焦慮潜伏操劳:賣不瞭信任抵偿幾輛

  

雙11汽車電商焦慮潜伏操劳:賣不瞭信任抵偿幾輛車 要刷存在感

  雙11汽車電商焦慮潜伏操劳:賣不瞭信任抵偿幾輛車 要刷存在感 一年一度的汽車電商“雙11”,儼然曾經成為特價車的狂歡節。 11月4日,奇瑞新瑞虎5售價5.234萬;11月5日,福特野馬2015款2.3T售價16.4萬……從11月1日起汽車之傢就推出瞭天天一款半 價車秒殺;易車網也異樣有海馬福美來、S7等車型1元秒殺的運動;而天貓更是結合阿裡汽車以及入駐的汽車廠傢拿出80餘款車型參加血拼促銷行列 ,以凱迪拉 克ATS-L25T 2014款溫馨型為例,付款前100名能夠半價購車 。 這些做法和此前的“雙11”相比並無實質區別。議決提早促銷、優惠券、預定優惠、限時秒殺等各種方式,剛剛進入十一月,喧嘩就開頭蔓延,但汽車電商在“雙11”這一紅紅火火的概念之下,究竟有幾分噱頭、幾分打破,似乎沒人說得清。 作為垂直類電商平臺的代替,汽車之傢繼去年的“全款購車”創新形式後,把“一口價、跨屏協作、精準及定制化推送”作為往年“雙11”的主攻方向。對 於往年的“雙11”,汽車之傢CEO秦致表示:“汽車電商更多會是一個線上線下的交融,而不是說肯定是線上,或許是肯定是線下。” 對付另一傢垂直電商平臺易車而言,線下資源也成為易車往年強調的發力重點 。 據悉,往年“雙11”易車將投入9000多名車參謀線下全程收費陪伴用戶購車,並在全國十大城市同步舉行線下“雙11購車節”,將汽車電商雙11引向線下 。對付傳統電商巨頭阿裡而言,往年“雙11”最大的亮點在於整車線上購置和存款效勞,但這仍離不開線下。 繞不開的“線下” 阿裡汽車相關人士表示,在雙11當天下單付款後消費者需議決手機客戶端的引導,到最近的4S店試車取車。更為奇妙的是,在“雙11”馬上到來之前, 阿裡汽車與調和汽車搶先簽署瞭戰略協作協議。據協作協議,在阿裡線下交車實體網絡車碼頭方面,調和汽車與阿裡汽車將在兩年內協作建立300個車碼頭網點 。 散佈在全國80個城市的“車碼頭”網店,讓阿裡汽車網上賣車的線下交付題目得以處理。對此,在11月2日阿裡汽車與中國 上一頁 1 2 下一頁

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